특허청 , 차량용 고성능 안전 타이어 기술 특허출원 동향 발표
펑크나도 안전하게 , 타이어도 미래형으로 진화 중
특허청 ( 청장 최동규 ) 에 따르면 지난 10 년간 (2006~2015) 운전자의 안전사고 예방을 위한 미래형 고성능 안전 타이어 기술 출원이 꾸준하게 이어지는 것으로 나타났다 .
안전타이어 기술 연도별 출원현황은 안전타이어 기술 출원은 2006 년 82 건 , 2007 년 82 건 , 2008 년 69 건 , 2009 년 63 건 , 2010 년 95 건으로 두자릿수로 기술이 출원됐다 . 이후 이후 2011 년 106 건 , 2012 년 135 건 , 2013 년 146 건으로 증가했고 2014 년 88 건 , 2015 년 71 건은 전년도에 비해 소폭 감소했지만 꾸준하게 출원되고 있는 것으로 조사됐다 .
안전 타이어 기술유형별 현황
( 런플랫 타이어 ) 갑작스런 타이어 펑크가 발생해도 타이어 외관 형상을 유지하면서 일정 거리를 시속 80 ㎞ 이상의 속도로 정상 주행할 수 있는 런플랫 (Run-flat) 타이어
최근 국내외 차량에 적용이 점차 확대되고 있는 안전 타이어인 런플랫 타이어는 지난 10 년간 (06~15) 149 건이 출원됐고 금호타이어 (40 건 , 27%), 한국타이어 (30 건 , 20%) 와 같은 국내 타이어 제조사의 출원 비중이 가장 높게 나타났다 .
( 실런트 타이어 ) 날카로운 물질로 인한 타이어 펑크 등 구멍난 부위를 특수봉합제가 자동으로 봉합해 교체가 필요없는 실런트 (Sealant) 타이어
실런트 타이어는 지난 10 년간 60 건이 출원됐고 한국타이어 (15 건 , 25%), 금호타이어 (15 건 , 25%) 가 시장을 주도하고 있다 .
( 비공기압 타이어 ) 기존 공기주입 방식 대신 고무나 우레탄을 거미줄처럼 연결한 바퀴살로 형태를 유지시켜 펑크 걱정을 없앤 신개념의 비공기압 타이어 .
비공기압 타이어도 같은 기간 총 181 건이 출원됐고 한국타이어 (32 건 , 18%) 가 가장 많은 출원건수를 나타냈다 . 이어서 개인 (21 건 , 12%), 금호타이어 (8 건 , 4%) 등 순이다 .
(TPMS: Tire Pneumatic Monitoring System) 타이어 안전 관련 기술로 , 주행 중 타이어 공기압 변화를 모니터링하고 운전자에게 알려줘 사고를 예방할 수 있는 타이어 공기압 모니터링 시스템
TPMS 기술 출원은 국내 완성차와 부품사가 주도하고 있는데 , 지난 10 년간 현대자동차 (79 건 , 14%), 현대오트론 (52 건 , 10%) 및 현대모비스 (39 건 , 7%) 순으로 전체 출원의 71% 를 차지하고 있다 . 외국 업체로는 요코하마고무 (22 건 , 4%), 덴소 (20, 4%) 등 순이다 .
TPMS 의 세부 기술은 주행상황별 타이어 압력을 제어하는 제어기술이 전체 출원의 34% 로 비중이 가장 높았고 , 센싱기술 (28%), 위치인식기술 (19%), 신호전송기술 (8%) 등 순으로 나타났다 . [ 붙임 2]
안전 타이어 기술유형별 출원현황은 TPMS 기술 출원이 58%(547 건 ) 로 비중이 가장 높았고 , 다음으로 비공기압 타이어 19%(181 건 ), 런플랫 타이어 16%(149 건 ), 실런트 타이어 7%(60 건 ) 등 순으로 조사됐다 . 특히 비공기압식 타이어는 지난 2010 년 이후에 연평균 20 여건 이상으로 기술출원이 활발하게 이뤄지고 있다 .
특허청 김성남 자동차심사과장은 “ 자동차의 성능과 안전은 어떤 타이어를 장착하느냐에 따라 크게 영향을 받는다 ” 며 “200 ㎏ 이 넘는 무거운 배터리가 장착되는 전기차 등 미래차 기술 경쟁에 발맞춰 성능과 안전성을 높인 미래형 타이어 기술에 대한 연구와 이에 따른 특허출원도 꾸준히 이어질 것으로 예상된다 ” 고 전망했다 .
