(미디어원=김인철 기자) 베이징시 다싱 ( 大興 ) 구 , 베이징시 중심부에서 남쪽으로 60km, 베이징 기차역에서 남쪽으로 46km. 30 분 걸리는 곳에 21 세기 중국의 수도권공항이 될 베이징 신공항 ( 제 2 공항 :Beijing Daxing International Airport) 이 2018 년 제 1 기공사가 완료돼 개항할 계획이다 .
현 공항은 시가지의 북쪽에 위치해있지만 , 신공항은 남서부에 건설된다 . 양 공항 모두 수도기장공사 ( 首都機場公司 ) 에서 운영 · 관리를 맡게 된다 .
신공항에는 총 7 개의 활주로 ( 민항기용 6 개 , 군용 1 개 ) 가 건설될 계획이며 , 개항 초기에는 활주로 4 개 , 연간 이용객 4,500 만 명을 시작으로 시설 규모를 점차 늘려가 최종적으로는 2025 년에는 미국의 하츠필드 잭슨 애틀랜타국제공항 (ATL) 보다 크게 만든다는 계획이다 .
2012 년 10 월 11 일 , 네덜란드의 공항컨설팅 회사 NACO 에 의해 발표된 베이징 신공항의 기본계획에 따르면 , 뉴욕 · 케네디 (JFK), 런던 ∙ 히드로 (LHR) 를 합친 연간이용객 숫자를 2,300 만 명 상회하는 연간 1 억 3000 만 명을 수용하는 것으로 돼있다 .
기존의 베이징 · 수도국제공항 (PEK) 로는 연간 약 7,500 만 명을 수용할 수 있지만 수년 이내에 포화상태에 이를 것으로 보인다 . 신공항은 55 평방 km 부지에 8 개의 활주로가 마련될 예정이다 .
기본계획에는 종합적인 육상교통터미널을 개설하여 신공항에서 베이징 시내까지 약 30 분에 연결하는 고속철도 건설이 예정돼있으며 , 베이징시 지하철도 이용할 수 있게 된다 .
IATA 코드는 아직 결정되지 않았다 .
