자동차

“작은 전기차의 기준이 바뀌고 있다”…캐스퍼 일렉트릭, 스펙·비교·실사용까지 따져보니

(김용훈 기자ㅣ미디어원) 전기차를 고르는 기준이 달라지고 있다. 예전에는 성능과 브랜드가 먼저였다면, 지금은 얼마나 현실적으로 쓸 수 있는지가 더 중요해졌다. 매일 타는 차이기 때문이다. 현대자동차...

KGM, 독일서 딜러콘퍼런스 개최… 무쏘 유럽 시장 사전 공개

(미디어원)KG 모빌리티(www.kg-mobility.com, 이하 KGM)가 올해 글로벌 첫 행사로 유럽 판매 법인이 있는 독일에서 대규모 딜러콘퍼런스를 갖고 수출 시장 공략에 나섰다.지난 26일(현지시간) 독일 최대 경제권인...

현대자동차그룹, 새만금에 로봇·AI·수소 에너지 혁신 성장거점 구축

(미디어원)현대자동차그룹이 인류의 삶을 변화시키는 로봇, AI 및 에너지 설루션 중심 미래 기술 기업으로의 도약을 위한 국내 혁신 성장거점 설립을 본격화한다.현대차그룹은 27일 전북 군산새만금컨벤션센터에서 정부...

기아 ‘대한민국 일하기 좋은 100대 기업’ 선정

(미디어원)기아가 25일(수) 여의도 콘래드 호텔에서 열린 ‘GPTW 경영 혁신 컨퍼런스’에서 ‘대한민국 일하기 좋은 100대 기업’에 선정됐다고 26일 밝혔다.GPTW(Great Place To Work)는 매년 170개국 3만여...

현대자동차, LACMA 파트너십 2037년까지 연장… 장기 협력 통해 예술의 경계 허문다

(미디어원)-현대자동차는 미국 LA 카운티 미술관(Los Angeles County Museum of Art, 이하 LACMA)과의 파트너십을 2037년까지 연장하고 장기 협력을 이어 나간다고 24일 밝혔다.현대차와 LACMA는 예술의 새로운...

제네시스, 미국 PGA 투어 ‘2026 제네시스 인비테이셔널’ 성황리에 마쳐

(미디어원)제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 현지시간 19일(목)부터 22일(일)까지 미국 캘리포니아주 리비에라 컨트리클럽(Riviera Country Club)에서 진행된 ‘2026 제네시스 인비테이셔널(The Genesis Invitational)’을 성공적으로 마무리했다.창설 100주년을 맞은 이번 대회는...

현대자동차, 포켓몬 디스플레이 테마 출시

(미디어원)현대자동차가 차량 실내에서 경험할 수 있는 이색적이고 특별한 디스플레이 테마를 새롭게 선보인다.현대차는 포켓몬코리아와 협업해 신규 디스플레이 테마 ‘포켓몬 피카츄 전광석화 테마’ 및 ‘포켓몬 메타몽...

디올뉴 팰리세이드 호평 ‘현대차’ 1분기 관심도 1위…KG모빌리티·기아 “하이브리드 강추”

(미디어원)지난 1분기 국내 완성차 업체 가운데 현대자동차가 수요자들의 관심도(정보량=포스팅 수)가 가장 높은 곳으로 나타났다. 이어 KG모빌리티와 기아가 뒤를 이었다.18일 데이터앤리서치는 2025년 1월부터 3월까지 뉴스·커뮤니티·블로그·카페·유튜브·트위터·인스타그램·페이스북·카카오스토리·지식인·기업/조직·정부/공공...

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남편은 의병으로 죽었다…23년 뒤 남자현은 만주로 갔다

아버지 유품 속 잡지 한 권에서 다시 만난 이름, 남자현. 남편을 의병으로 잃은 뒤 유복자를 키우며 23년을 견딘 한 여성이 어떻게 국경을 넘어 독립군의 어머니가 되었는지 따라간다. 총을 들기 전 긴 시간과 마지막 거사 직전의 결의를 함께 되짚는다. 그 이유를 묻는다.
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호남 소외론은 망국병인가② | 2026년 지금도 광주·전남은 정말 낙후됐나

광주·전남은 지금도 낙후지역일까. 도로보급률과 호남고속철도, 전남의 높은 GRDP, 그러나 낮은 재정자립도와 청년 유출을 함께 놓고 보면 오늘의 호남은 단순한 소외지역이 아니다. 인프라와 산업은 갖췄지만 그 성과가 주민소득과 정착으로 충분히 이어지지 않는 구조를 드러낸다.

호남 소외론은 망국병인가① | 경부고속도로는 정말 ‘영남 특혜’였나

경부고속도로가 먼저 뚫려 영남은 발전하고 호남은 낙후됐다는 주장은 반세기 동안 반복돼 왔다. 그러나 경부고속도로 전 구간 개통 5개월여 뒤 호남고속도로 대전~전주 구간이 열렸고, 여수·광양에는 기간산업이 들어섰다. 오래된 통념을 기록과 산업화의 흐름으로 다시 검증한다.

일뽕과 반일 사이 ① 우리는 일본을 얼마나 아는가

일본을 찾는 한국인은 늘고, 한 번 다녀온 사람은 다시 찾는다. 깨끗한 거리와 친절한 서비스는 일본의 얼굴이다. 그러나 여행 몇 번과 책 몇 권, 통계 몇 줄로 일본을 안다고 할 수 있을까. ‘일뽕’과 ‘반일’의 렌즈를 내려놓고 우리가 안다고 믿어온 일본을 다시 본다.

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