항공교통

디올뉴 팰리세이드 호평 ‘현대차’ 1분기 관심도 1위…KG모빌리티·기아 “하이브리드 강추”

(미디어원)지난 1분기 국내 완성차 업체 가운데 현대자동차가 수요자들의 관심도(정보량=포스팅 수)가 가장 높은 곳으로 나타났다. 이어 KG모빌리티와 기아가 뒤를 이었다.18일 데이터앤리서치는 2025년 1월부터 3월까지 뉴스·커뮤니티·블로그·카페·유튜브·트위터·인스타그램·페이스북·카카오스토리·지식인·기업/조직·정부/공공...

기아 EV3 ‘2025 세계 올해의 차’ 선정

(미디어원)기아가 16일(현지시간) 진행된 ‘2025 월드카 어워즈(2025 World Car Awards)’에서 EV3가 ‘세계 올해의 자동차(World Car of the Year, WCOTY)’에 선정됐다고 밝혔다.기아는 지난해 EV9에 이어 이번...

현대차·기아, 4년 연속 세계 올해의 자동차 석권

(미디어원)현대자동차그룹은 16일(현지시간) 진행된 ‘2025 월드카 어워즈(2025 World Car Awards)’에서 기아 EV3가 ‘세계 올해의 자동차(World Car of the Year, WCOTY)’에 선정되고, 현대차 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)이...

에어프랑스, 파리 샤를 드 골 공항 2E 터미널 K홀 라운지 리뉴얼 오픈

(미디어원)에어프랑스가 파리 샤를 드 골 공항 2E 터미널 K홀에 위치한 라운지를 전면 재단장해 한층 더 넓고 쾌적한 공간으로 선보였다.리뉴얼된 라운지는 총 2,800m2 규모로 3층에...

“승객 안전 최우선” 대한항공, 업계 최초 에어테이저 전문 교관 양성 교육 진행

(미디어원) 대한항공이 객실안전교관을 대상으로 에어테이저(Air Taser·발사식 전자충격기) 전문 교관 양성 교육을 실시했다. 기내 난동 승객에 보다 단호하고 적극적인 조치를 취해 비행 안전을 유지하기 위해서다.대한항공은...

현대자동차 ‘2026 아반떼’ 출시

(미디어원)현대자동차가 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 연식 변경 모델 ‘2026 아반떼’를 15일(화) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.2026 아반떼는 고객의 선호를 고려한 편의 사양 및...

터키항공, 환승객들을 위한 이스탄불 스톱오버 프로그램 확대

(미디어원)전 세계 가장 많은 국가로 취항하는 터키항공이 환승하는 고객들을 위해 제공하고 있는 ‘이스탄불 스톱오버 프로그램’을 확대 제공한다.비즈니스 클래스 승객 대상 기존 2박에서 3박까지,...

북유럽 갈 땐 역시 핀에어! 핀에어, 2026년 하계 시즌 북유럽 네트워크 대폭 확대

(미디어원)유럽 대표 항공사 핀에어(한국지사장 김동환)는 아시아, 미주 지역의 북유럽 여행 수요 증가에 따라 2026년 하계 시즌 북유럽 네트워크를 대폭 확대한다고 14일 밝혔다. 이번 네트워크...

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2024년 정조대왕함과 2027년 김종서함…같은 배, 그러나 3년의 무장 단층선

2024년 정조대왕함과 2027년 대호김종서함은 같은 도면으로 건조된 자매함이다. 그러나 그 사이 K-VLS-Ⅱ 개발이 끝났고 SM-6 도입이 확정됐다. 조선과 방산의 서로 다른 시간표가 만든 ‘3년의 무장 단층선’을 추적했다.
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[이만재 칼럼] 애국심으로 뛰라던 시대는 끝났다…한국 엘리트 체육은 무엇으로 선수를 뛰게 할 것인가

아시안게임 금메달은 2014년 인천 79개에서 2026년 30개대로 내려왔다. 폭력과 강압, 희생과 애국심으로 선수를 몰아붙이던 시대를 끝낸 것은 당연한 진보다. 문제는 그다음이다. 한국 엘리트체육은 선수의 권리와 삶을 지키면서도 세계 최고를 만들어낼 새로운 동력과 시스템을 갖췄는가.

[이만재 칼럼] 축구는 4연패, 양궁 신화는 붕괴…우리가 가르친 아시아의 역습

한국 남자축구가 일본을 꺾고 아시안게임 사상 첫 4연패를 달성한 날, 세계 최강을 자부하던 여자 리커브는 사상 처음 금메달 없이 대회를 마쳤다. 인도는 한국의 28년 단체전 독주까지 끝냈다. 해외로 진출한 한국 지도자들이 세계에 전한 기술과 급속한 아시아 스포츠 평준화, 은퇴선수의 좁은 진로까지 따라가며 한국 엘리트스포츠가 이제 무엇으로 ‘그다음’을 만들 것인지 묻는다.

[칼럼] 북한이 화낼까 봐 확성기도 못 켜는 나라

정동영 대북 확성기 발언이 DMZ 지뢰 사건 이후 논쟁의 중심에 섰다. MDL 남측에서 북한군 대인지뢰가 발견되고 유엔사가 정전협정 위반으로 판단한 가운데 정동영 통일부 장관은 확성기 재개를 ‘무책임하고 위험천만한 일’이라고 했다. 2015년 목함지뢰 사건 당시 확성기 재개와 북한의 ‘유감’ 표명까지의 과정을 2026년 대응과 비교한다.

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