경제
가덕도 공항 무너진 명분 – 현대건설 철수, 정치 공약의 끝
10조 원 규모의 국가사업이 민간기업의 철수로 멈췄다.(미디어원=이정찬 기자) 2025년 4월 28일, 현대건설 컨소시엄은 가덕도 신공항 사업의 지반 위험성과 공사기간 문제를 이유로 사실상 철수했다. 이어...
진짜 변호사를 만났다는 확신 – ‘다를 수도 있구나’라는 감동
마음이 무너진 날, 한 사람을 만나다몇 번의 소송과 불신, 지쳐버린 시간들이 쌓이면서 나는 어느 순간부터 ‘변호사’라는 단어 자체에 회의감을 느끼고 있었다. 비용만 들고 결과는...
노인은 없다 – 초고령사회, 인식과 역할의 전환이 필요하다
숫자가 아니라 인식의 문제다(미디어원=이진 기자) 2025년 현재, 한국은 전체 인구 중 65세 이상 고령층이 20%를 넘어선 '초고령사회'에 공식 진입했다. 이러한 수치는 단순한 인구 통계가...
고령화 탓하지 말라 – 한국경제를 가로막는 건 따로 있다
숫자 이면의 위기(미디어원=이정찬 기자) 2025년, 한국개발연구원(KDI)은 한국의 중장기 잠재성장률이 1%를 밑돌 수 있다고 경고했다. 국회예산정책처(NABO) 또한 같은 해 보고서에서 잠재성장률을 1.9%로 하향 조정했다.수치는 위기를...
재외동포 운전면허 갱신·재발급, 이제 광화문 전담창구에서 간편하게
(미디어원=이진 기자) 국내 체류 중인 재외동포의 운전면허증 재발급과 갱신이 보다 간편해졌다.한국도로교통공단(이사장 김희중)과 재외동포청(청장 이상덕)은 2025년 5월 7일(수)부터
서울 광화문 소재 재외동포 서비스지원센터에 운전면허 전담창구를 정식...
자영업자의 ‘절규’, 정말 연휴 탓일까? – 감정 보도의 한계를 묻는다
황금연휴마다 반복되는 보도 프레임이 있다. “떠난 사람들과 남겨진 자영업자의 절규.”
하지만 과연 긴 연휴는 진짜 문제의 원인일까? 자영업자의 어려움은 분명하지만, 그것이 매번 사회나 정부 탓으로만...
법을 이기는 것이 아니라, 사람을 믿는 것이 먼저였다.서울 서초의 한 로펌에서, 나는 박영재라는 변호사를 만났다. 처음에는 단지 소장 검토를 받기 위해 찾아간 자리였다. 그러나...
[기획분석] “만약 이재명이 당선되면, 이주호가 열쇠 쥔다”
2025년 6월 3일 조기 대선을 앞두고, 정치권에선 한 가지 묘한 긴장감이 흐른다. 바로 "대통령은 있어도, 장관은 없다"는 초유의 상황이 벌어질 수 있기 때문이다.윤석열 전...
최신 기사
[심층취재 ①] ‘일본 간다’던 유조선, 러시아로 뱃머리 틀었다… 韓 항만서 빠져나간 17만 톤의 항적
가디언 대러 경유 보도로 한국 항만에서 출발한 17만 6000톤의 러시아행 석유제품 운송이 드러났다. 영국·EU 제재 대상 레일라호와 아스토리아호는 일본을 목적지로 신고한 뒤 블라디보스토크로 향했고, 청천호는 여수 앞바다에서 2만 6000톤을 환적했다. 정부는 대러 수출 통관 실적이 없다고 밝혔지만 실제 항적과 통관 기록의 차이를 검증해야 한다.
- Advertisement -
사과 요구 끝에 주우크라이나 대사 소환… 한국 외교가 스스로 걷어찬 국익
주우크라이나 대사 소환 결정이 북한군 포로 송환 공방을 넘어 대북 안보정보와 서방의 신뢰, 우크라이나 재건사업까지 흔들고 있다. 정부는 사과 수준을 문제 삼아 박기창 대사를 불러들였지만, 영국 가디언은 한국 항만을 거쳐 러시아로 향한 대규모 연료 운송과 제재 선박의 목적지 허위 신고 의혹을 보도했다. 전쟁 중인 우크라이나와 외교적 충돌을 감수한 결정이 과연 어떤 국익을 지키기 위한 것이었는지 묻는다.
‘가상의 적’도 우리 손으로… 한국형 초음속 무인 표적기 2028년 뜬다
국방과학연구소와 한화에어로스페이스가 2028년 완료를 목표로 한국형 초음속 무인 표적기 개발을 추진한다. 해수면 가까이 초음속으로 비행하는 적 미사일을 모사해 해군과 공군의 탐지·요격 능력을 검증하는 장비다. 해외 표적기 의존을 줄여 시험평가 비용을 낮추고, 덕티드 램제트 추진 기술을 축적해 KF-21용 차세대 장거리 공대공 미사일 개발과 연계할 수 있을지 주목된다. 국산화에 따른 비용 절감 규모와 기술적 과제도 살펴본다.
인기 기사
[심층취재 ①] ‘일본 간다’던 유조선, 러시아로 뱃머리 틀었다… 韓 항만서 빠져나간 17만 톤의 항적
가디언 대러 경유 보도로 한국 항만에서 출발한 17만 6000톤의 러시아행 석유제품 운송이 드러났다. 영국·EU 제재 대상 레일라호와 아스토리아호는 일본을 목적지로 신고한 뒤 블라디보스토크로 향했고, 청천호는 여수 앞바다에서 2만 6000톤을 환적했다. 정부는 대러 수출 통관 실적이 없다고 밝혔지만 실제 항적과 통관 기록의 차이를 검증해야 한다.
사과 요구 끝에 주우크라이나 대사 소환… 한국 외교가 스스로 걷어찬 국익
주우크라이나 대사 소환 결정이 북한군 포로 송환 공방을 넘어 대북 안보정보와 서방의 신뢰, 우크라이나 재건사업까지 흔들고 있다. 정부는 사과 수준을 문제 삼아 박기창 대사를 불러들였지만, 영국 가디언은 한국 항만을 거쳐 러시아로 향한 대규모 연료 운송과 제재 선박의 목적지 허위 신고 의혹을 보도했다. 전쟁 중인 우크라이나와 외교적 충돌을 감수한 결정이 과연 어떤 국익을 지키기 위한 것이었는지 묻는다.
‘가상의 적’도 우리 손으로… 한국형 초음속 무인 표적기 2028년 뜬다
국방과학연구소와 한화에어로스페이스가 2028년 완료를 목표로 한국형 초음속 무인 표적기 개발을 추진한다. 해수면 가까이 초음속으로 비행하는 적 미사일을 모사해 해군과 공군의 탐지·요격 능력을 검증하는 장비다. 해외 표적기 의존을 줄여 시험평가 비용을 낮추고, 덕티드 램제트 추진 기술을 축적해 KF-21용 차세대 장거리 공대공 미사일 개발과 연계할 수 있을지 주목된다. 국산화에 따른 비용 절감 규모와 기술적 과제도 살펴본다.