항공교통

현대자동차, 모빌리티 기술 인력 신규 채용

(미디어원)현대자동차가 지난 상반기(1~6월) 모빌리티 기술 인력 채용에 이어 하반기(7~12월) 기술 인재 채용을 실시한다고 5일 밝혔다. 전동화를 비롯한 미래 산업 트렌드에 적극적으로 대응하기 위해 다양한...

피치스 ‘포니’ 드리프트 카로 세계적 자동차 축제 ‘울트레이스 2024’ 우승

(미디어원)자동차 문화 그룹 피치스(Peaches.)가 세계적 자동차 페스티벌 ‘울트레이스 2024(Ultrace 2024)’에서 자체 제작한 ‘피치스 포니 드리프트 카’를 선보여 우승을 차지했다. 매년 폴란드에서 개최되는 ‘울트레이스(Ultrace)’는 전...

KG 모빌리티, 포니 AI 및 포니링크와 자율주행 기술협력 MOU 체결

(미디어원)-KG 모빌리티(이하 KGM)가 포니 AI(PONY.AI Mobility) 및 포니링크(PonyLink, 구 젬백스링크)와 자율주행 기술협력 MOU를 체결하고 상호협력하기로 했다고 밝혔다.지난 3일 KG 타워에서 열린 MOU 체결식에는 KGM...

현대차·제네시스 ‘2024 레드 닷 어워드’ 디자인 콘셉트 부문 본상 4개 수상

(미디어원)현대차·제네시스가 ‘레드 닷 어워드(Red Dot Award)’에서 혁신적인 콘셉트 디자인으로 세계적 권위의 상을 수상하며 미래 모빌리티 디자인 경쟁력을 증명했다.현대자동차·제네시스는 3일 ‘2024 레드 닷 어워드: 디자인...

기아, 체험형 전시 부스 인천공항 오픈

(미디어원)기아는 전 세계로 향하는 관문인 인천국제공항 제1여객터미널 3층 출국장 H구역 인근에 있는 전시 부스를 체험형 콘텐츠로 새 단장하고 운영에 나섰다고 2일 밝혔다.인천공항 ‘기아 체험형...

일본 요나고로 떠나는 골프여행, 에어서울에서 한 번에 준비! “요나고 골프, 당신의 취미가 됩니다”

(미디어원)에어서울(대표이사 선완성)이 일본 돗토리현 대표 골프장인 ‘다이센 아크 CC’등과 제휴, 일본 골프여행을 합리적인 금액으로 즐길 수 있는 프로모션을 준비했다.이번 프로모션 상품은 2박 3일,...

스타얼라이언스, 스카이트랙스로부터 세계 최고 항공사 동맹체 선정

(미디어원)아시아나항공이 속한 세계 최초, 최대 항공사 동맹체 스타얼라이언스(Star Alliance)가 스카이트랙스 월드 에어라인 어워즈(Skytrax World Airline Awards) 시상식에서 다시 한번 세계 최우수 항공사 동맹체로 선정됐다....

기아, 2024년 6월 26만7536대 판매

(미디어원)기아는 2024년 6월 글로벌 시장에서 국내 4만4003대, 해외 22만3033대, 특수 500대 등 전년 동기 대비 3.9% 감소한 26만7536대를 판매했다(도매 판매 기준).이는 지난해 같은 기간과...

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[대호 김종서함 4부작 ③] 128셀에서 88셀로… ‘숫자의 착시’ 뒤에 숨은 전략적 대전환

대호 김종서함 VLS 88셀은 세종대왕급 128셀보다 40셀 줄었다. 그러나 K-VLSⅡ 24셀 도입으로 무장 체급과 임무는 오히려 넓어졌다. 함대방공 탄창의 현실적 한계와 전략 타격 능력, 1963년 충무함에서 2027년 국산 이지스까지 64년 기술 자립의 궤적을 짚는다.
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“군대 안 갑니다” 그 말이 가벼웠던 이유… 축구 금메달 병역특례는 누가 준 선물인가

아시안게임 축구 4연패의 환호 뒤 ‘군대 안 갑니다’와 전역모 논란이 남았다. 병역특례는 선수 개인의 전리품이 아니라 또래 청년들의 병역 의무와 사회적 합의 위에 선 특별한 배려다. 선수의 태도뿐 아니라 이를 ‘병역 해결 무대’로 소비해 온 축구계와 언론의 책임까지 묻는다.

인도 핑계 대는 체육회, 메달표는 보고 말하나

2026 아이치·나고야 아시안게임에서 한국은 금메달 39개를 기록했다. 유승민 대한체육회장은 인도와 중앙아시아의 약진을 강조했지만 인도와 우즈베키스탄의 금메달 역시 줄었다. 경쟁국의 상승만으로 설명할 수 없는 한국 엘리트 스포츠의 전환 과제를 메달표에서 다시 읽는다.

국채 5.34%의 경고…세계는 다시 ‘비싼 돈’의 시대로 질주한다

미국 10년물 국채금리가 5.34%까지 치솟고 일본도 3%를 넘어섰다. 정부의 국채 발행과 AI 빅테크의 막대한 설비투자가 한정된 자본을 놓고 충돌하면서 세계는 다시 ‘비싼 돈’의 시대로 향하고 있다. 충격은 한국 기업과 가계의 대출금리로 번지고 있다.

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