칼럼

인간미 넘치는 도시

브라질의 이미지가 축구와 삼바로 점철되는 ‘ 노란색 ’ 이라면 , 상파울루에 처음 도착해 느낀 색깔은 ‘ 회색 ’ 이었다 . ...

가을바람 맞으며 떠나는 드라이브!

틈틈이 금쪽같은 시간을 쪼개서 떠나는 드라이브는 확실한 정보가 생명이다 . 이에 ‘ 가깝고 괜찮은 곳 어디 없나 ’ 인터넷을 기웃대는 시간을...

짧은 주말, 한국 안 낙원으로 떠나라

길가의 아지랑이 , 콩나물시루 지하철 . 직장인은 어디로든 떠나고 싶다 . 주말의 짧은 일정으로 일본이나 동남아시아는 아쉬움이 남기 마련 . ...

신들이 선택한 지중해의 휴양지

신성함은 때로 쉽게 범접할 수 없는 아우라를 형성한다 . 그럼에도 수많은 사람들이 성지를 방문하는 건 특별함을 몸소 체감하고 싶어서가 아닐까 . 아시아...

주류에 편입되면서도 지켜낸 문화의 힘

영국 안 또 다른 나라 스코틀랜드의 수도 에든버러 (Edinburgh). 비록 영국으로 묶여 있지만 스코틀랜드인에게 잉글랜드가 그들의 나라가 아니듯 런던은 그들의 수도가 아니다 ....

더디게 가는 시간을 끌어안다

모처럼 한가로운 주말이다 . 아기자기한 카페에서 수다를 떨거나 , 경치 좋은 유적지를 가족과 함께 가거나 , 심신을 단련하는 등산을 하거나 ....

정, 맛, 흥을 찾아서

쌀쌀한 가을비가 내리는 오늘 , 청승맞게 웬 바다냐고 물으신다면 ‘ 그래도 바다지 !’ 라는 대답을 하고 싶다 . 환상적인 일몰과 감성을...

돌, 여자, 바람 그리고 사색의 시간

시린 비가 내리고 밤공기는 어느새 스산해졌다 . 거리의 나무들은 추운 날씨에도 아랑곳하지 않고 자연의 순리에 몸을 맡기고 있다 . 옷깃을 단단히 여미고...

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[대호 김종서함 4부작 ④] 6척의 이지스로 우리 바다를 지킬 수 있는가…한국 해군, 이제 다음 바다를 본다

세종대왕급 3척과 정조대왕급 3척, 총 6척의 이지스 구축함을 갖추게 된 대한민국 해군. 그러나 정비와 훈련 순환 주기를 감안하면 실제 바다에 나설 수 있는 전력은 제한적입니다. 1963년 미 해군 구축함을 인수하던 나라에서 국산 전투체계의 KDDX를 준비하고 해외 함정 시장을 넓혀가기까지, 한국 해군 60여 년의 궤적을 짚어봤습니다.
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[이만재 칼럼] 애국심으로 뛰라던 시대의 종언… 한국 체육, 새 엔진을 달아라

2026 아이치·나고야 아시안게임 금메달 39개가 남긴 것은 순위의 충격보다 더 큰 질문이다. 평균 은퇴 23.6세, 무직률 38.19%의 현실 속에서 한국 체육은 국위 선양과 강요된 희생의 시대를 끝내고 선수의 삶·과학·자율·팀워크를 중심에 둔 새 시스템으로 전환해야 한다.

[대호 김종서함 4부작 ③] 128셀에서 88셀로… ‘숫자의 착시’ 뒤에 숨은 전략적 대전환

대호 김종서함 VLS 88셀은 세종대왕급 128셀보다 40셀 줄었다. 그러나 K-VLSⅡ 24셀 도입으로 무장 체급과 임무는 오히려 넓어졌다. 함대방공 탄창의 현실적 한계와 전략 타격 능력, 1963년 충무함에서 2027년 국산 이지스까지 64년 기술 자립의 궤적을 짚는다.

“군대 안 갑니다” 그 말이 가벼웠던 이유… 축구 금메달 병역특례는 누가 준 선물인가

아시안게임 축구 4연패의 환호 뒤 ‘군대 안 갑니다’와 전역모 논란이 남았다. 병역특례는 선수 개인의 전리품이 아니라 또래 청년들의 병역 의무와 사회적 합의 위에 선 특별한 배려다. 선수의 태도뿐 아니라 이를 ‘병역 해결 무대’로 소비해 온 축구계와 언론의 책임까지 묻는다.

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