항공교통

현대차 하이브리드 확대, 미국 자동차 시장이 전기차 일변도에서 벗어나고 있다

이만재 기자 ㅣ미디어원현대차 하이브리드 확대 움직임이 미국 자동차 시장의 변화를 보여주고 있다. 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트가 전기차 중심 생산 체계에서 하이브리드 병행 생산으로 방향을...

스타리아 리무진이 넓히는 국산 MPV 시장…세단·SUV 대신 ‘편한 차’를 고르는 시대

현대차가 더 뉴 스타리아 리무진을 내놓으면서 국산 고급 MPV 시장이 다시 주목받고 있다. 스타리아 리무진은 가족, 전문직, 법인, 레저, 장거리 이동 수요를 겨냥한 실용형...

알래스카항공, ‘미국 서부 항공사’에서 태평양 네트워크 항공사로 바뀌고 있다

김미래 기자 ㅣ 미디어원 알래스카항공을 더 이상 ‘미국 서부의 지역 항공사’ 정도로만 봐서는 안 되는 시점이 왔다. 하와이안항공 인수 이후 알래스카항공은 시애틀을 중심으로 아시아와 유럽을...

[산업·기술] 대한항공, 엔진 정비·시험 인프라 확장… 항공 MRO 내재화 속도 낸다

제2 엔진 테스트 셀 가동, 5780억 원 규모 신규 정비 공장 건설 조종사 훈련 체계도 확대… 대형 항공사 경쟁력, 노선보다 운영 기술이 좌우이만재...

매출은 ‘역대급’, 경영은 ‘비상’… 대한항공의 이유 있는 ‘엄살’인가, ‘절규’인가

1분기 사상 최대 매출에도 전사적 비용 절감 돌입... 고유가·고환율 직격탄에 정부 ‘운임 압박’ 가중 찬수재 기자 ㅣ 미디어원 대한항공이 2026년 1분기 사상 최대 실적이라는 화려한 성적표를...

[칼럼] 무안공항 참사 ‘99% 수습’의 기만… 장관의 사과가 면죄부 될 수 없는 이유

이만재 기자 ㅣ 미디어원 “썩은 마대자루 속에서 우리 가족이 나온다.” 지난 27일, 무안공항 제주항공 참사 재조사 현장에서 터져 나온 김유진 유가족협의회 대표의 절규는 대한민국 공적...

“작은 전기차의 기준이 바뀌고 있다”…캐스퍼 일렉트릭, 스펙·비교·실사용까지 따져보니

(김용훈 기자ㅣ미디어원) 전기차를 고르는 기준이 달라지고 있다. 예전에는 성능과 브랜드가 먼저였다면, 지금은 얼마나 현실적으로 쓸 수 있는지가 더 중요해졌다. 매일 타는 차이기 때문이다. 현대자동차...

KGM, 독일서 딜러콘퍼런스 개최… 무쏘 유럽 시장 사전 공개

(미디어원)KG 모빌리티(www.kg-mobility.com, 이하 KGM)가 올해 글로벌 첫 행사로 유럽 판매 법인이 있는 독일에서 대규모 딜러콘퍼런스를 갖고 수출 시장 공략에 나섰다.지난 26일(현지시간) 독일 최대 경제권인...

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[이만재 칼럼] 애국심으로 뛰라던 시대는 끝났다…한국 엘리트 체육은 무엇으로 선수를 뛰게 할 것인가

아시안게임 금메달은 2014년 인천 79개에서 2026년 30개대로 내려왔다. 폭력과 강압, 희생과 애국심으로 선수를 몰아붙이던 시대를 끝낸 것은 당연한 진보다. 문제는 그다음이다. 한국 엘리트체육은 선수의 권리와 삶을 지키면서도 세계 최고를 만들어낼 새로운 동력과 시스템을 갖췄는가.
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[이만재 칼럼] 축구는 4연패, 양궁 신화는 붕괴…우리가 가르친 아시아의 역습

한국 남자축구가 일본을 꺾고 아시안게임 사상 첫 4연패를 달성한 날, 세계 최강을 자부하던 여자 리커브는 사상 처음 금메달 없이 대회를 마쳤다. 인도는 한국의 28년 단체전 독주까지 끝냈다. 해외로 진출한 한국 지도자들이 세계에 전한 기술과 급속한 아시아 스포츠 평준화, 은퇴선수의 좁은 진로까지 따라가며 한국 엘리트스포츠가 이제 무엇으로 ‘그다음’을 만들 것인지 묻는다.

[칼럼] 북한이 화낼까 봐 확성기도 못 켜는 나라

정동영 대북 확성기 발언이 DMZ 지뢰 사건 이후 논쟁의 중심에 섰다. MDL 남측에서 북한군 대인지뢰가 발견되고 유엔사가 정전협정 위반으로 판단한 가운데 정동영 통일부 장관은 확성기 재개를 ‘무책임하고 위험천만한 일’이라고 했다. 2015년 목함지뢰 사건 당시 확성기 재개와 북한의 ‘유감’ 표명까지의 과정을 2026년 대응과 비교한다.

[데스크칼럼] “돌아가신 분 욕보이면 패륜”…박정희에 씌운 상상력, 노무현 앞에서도 당당한가

영화 《암살자(들)》을 둘러싼 역사왜곡과 창작의 자유 논쟁이 정치권의 ‘고인 모독’ 공방과 맞물렸다. 박정희·육영수에게 허용한 영화적 상상력을 노무현의 비극에도 똑같이 허용할 수 있는가. 190억 상업영화가 던진 표현의 자유와 책임, 이중잣대의 경계를 묻는다.

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