(Media1=타이베이(타이완) 남궁진웅 기자) 스린야시장을 처음부터 끝까지 자세하게 둘러보자면 두세 시간은 족히 걸린다. 그만큼 방대한 규모가 스린야시장의 묘미. 다행히 음식을 파는 포장마차는 두군데 정도에 몰려 있으므로 야식문화를 만끽하고자 한다면 필히 알아보고 가는 것이 좋다.
시장이 열리는 메이스 광장중심으로 최고급 호텔 위안산다판덴과 스린 관저도 근처이기 때문에 한꺼번에 관광을 하는 것이 좋다.
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호남 소외론은 망국병인가① | 경부고속도로는 정말 ‘영남 특혜’였나
경부고속도로가 먼저 뚫려 영남은 발전하고 호남은 낙후됐다는 주장은 반세기 동안 반복돼 왔다. 그러나 경부고속도로 전 구간 개통 5개월여 뒤 호남고속도로 대전~전주 구간이 열렸고, 여수·광양에는 기간산업이 들어섰다. 오래된 통념을 기록과 산업화의 흐름으로 다시 검증한다.
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호남 소외론은 망국병인가② | 2026년 지금도 광주·전남은 정말 낙후됐나
광주·전남은 지금도 낙후지역일까. 도로보급률과 호남고속철도, 전남의 높은 GRDP, 그러나 낮은 재정자립도와 청년 유출을 함께 놓고 보면 오늘의 호남은 단순한 소외지역이 아니다. 인프라와 산업은 갖췄지만 그 성과가 주민소득과 정착으로 충분히 이어지지 않는 구조를 드러낸다.
